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松鼠的空天随笔

 
 
 

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我国空间站工程总体构想  

2013-05-29 15:16:38|  分类: Space |  标签: |举报 |字号 订阅

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http://www.stdaily.com/stdaily/content/2012-11/30/content_546525.htm
论 坛上,中国载人航天工程总师周建平介绍了空间站建设总体构想:在轨运营10年以上,基本构型为T字型,由3个22吨级舱段组成,核心舱居中,实验舱Ⅰ和实 验舱Ⅱ分别连接于两侧。核心舱前端设两个对接口,接纳载人飞船对接和停靠;后端设后向对接口,作为货运飞船补给端口。站上设气闸舱用于航天员出舱,配置大 小两个机械臂用于辅助对接、补给、出舱和科学实验。在空间站运营阶段,还将发射第二个核心舱进行前向对接,最终整站形成十字构型,并具备进一步的舱段扩展 能力。

去年周建平总师已经透露基本构型为T字形,扩展构型为十字形,不过细节说得不多。
今年《载人航天》上周建平总师撰文详细介绍了我国空间站工程的总体设想,感谢kktt及时扫图,阿门!
我国空间站工程总体构想 - squirrel - 松鼠的空天随笔
我国大型空间站的基本构型


我国未来大型空间站的基本设计为1个核心舱,2个实验舱,一大一小两个机械臂,包括1艘货运飞船和1艘载人飞船的总质量约90吨。
综合总师周建平的这篇论文和其他的报道,我国空间站的额定乘组为3人,每半年一换,每年发射1~2次货运飞船进行补给。空间站将使用大型太阳能电池帆板,并使用电推系统维持轨道,核心舱上节点舱正前方的轴向对接口用于对接载人飞船,并用于两个实验舱最初的对接;实验舱对接完成后,将通过转位机构或是机械臂,转移到节点舱左右的对接口上;节点舱天顶方向为出舱活动的出舱口,节点舱初期兼作气闸舱,空间站建造完成后作为备份气闸舱
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去年神舟九号代表团访问港澳时公布的空间站CG图片,画质更为清晰
 
实验舱1分为密封舱、气闸舱和资源舱三个部分,其中密封舱不仅用于实验用途,而且备份了核心舱的部分功能
实验舱2分为密封舱、放置多功能巡天光学设施的非密封舱和资源舱三个部分,多功能巡天光学设施望远镜口径2米,是我国第一部具备主动光学能力的天基天文设施,覆盖从光学到近红外多个波段,用于快速巡天

空间站电力供应使用三结砷化镓太阳能电池和锂蓄电池,空间站各舱段电源并网统一供电,并可向载人和货运飞船供电。核心舱使用单自由度柔性太阳能帆板,在核心舱单舱飞行时提供电力供应,实验舱使用大型二自由度柔性太阳能帆板(这个港澳展出的图片上显示的更清晰),并使用二次展开技术以降低安装实验舱的难度,太阳能帆板通过驱动装置对日定向提高实际发电能力。太阳 能帆板可维护和更换,用于提供空间站运行所需的大部分电力。



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我国空间站最大扩展构型
 
这个优先方案是在基本型基础上再增加1个核心舱,2个实验舱,4个舱外暴露试验平台,加上载人和货运飞船的总质量将增加到180吨
原有的核心舱、实验舱1、2都预留舱外试验平台等载荷挂点和接口,扩展阶段可最多增加4个舱外暴露试验平台。原有核心舱上的单自由度柔性太阳能帆板将转移到实验 舱1、2尾部的桁架上。新发射的核心舱与原有核心舱前后串联对接,新的核心舱再对接两个实验舱,同时还有舱外挂载大型试验载荷的能力


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空间站扩展建设阶段想象图
(核心舱1的太阳能帆板已经转移,但实验舱3、4还没有发射对接,也没有舱外暴露平台和飞船)
 


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空间站货运飞船
 
货运飞船可以说是天宫一号的改进型,它最大质量约13.5吨,最大上行货运能力6.5吨,最大下行销毁废弃物携带量6吨。采用模块化设计,分为货物舱和资源舱,其中模块化货物舱可使用全封闭、半封 闭和开放式三种形式,用于运输补给品、推进剂、货物等舱内物资,也可运输太阳能电池帆板、大型暴露试验平台等舱外试验设施,必要时还可用于运输空间站的小型舱段(疑问:难道还设想增加俄罗斯的MRM1、MRM2类型的小型实验舱?)
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